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Le comité directeur de l'UCI a fait son choix : l'édition 2011 des Championnats du monde de cyclisme sur piste aura lieu à Apeldoorn (Pays-Bas).

L'UCI a expliqué vendredi que le passeport biologique, mis en place au début de la saison, serait formellement intégré dans le règlement antidopage. Une nouvelle règle d'interdiction de départ a été adoptée : une mise à l'écart d'une durée de quinze jours d'une compétition si l'une des valeurs sanguines d'un coureur «présente des anomalies par rapport aux valeurs antérieures inscrites dans le passeport biologique». (Avec AFP)

Yuri Trofimov (Bouygues Telecom) a remporté vendredi la 5e étape du Dauphiné Libéré, à Morzine. Le jeune Russe a devancé Cadel Evans (Silence-Lotto) et Alejandro Valverde (Caisse d'Épargne), qui conserve la tête du classement général. Il n'a pas mis beaucoup de temps à s'adapter. Arrivé à l'intersaison chez Bouygues Telecom, annoncé comme prometteur, Trofimov ne cesse de mettre en évidence ses qualités lors de ce Dauphiné Libéré. Dernier rescapé d'une échappée partie dans la plaine, le Russe a fait preuve de maîtrise pour conserver une vingtaine de secondes d'avance sur ses premiers poursuivants. Et en premier lieu Cadel Evans et Alejandro Valverde, qui complètent le podium final. Levi Leipheimer (Astana), lui, a craqué avant l'heure, affichant ses limites actuelles au col de Joux-Plane, principale difficulté de cette étape limitée à 125 kilomètres. Vainqueur jeudi à Annemasse, le Français Cyril Dessel perd 2'13" et recule à la 6e place du classement général, à 3'04" de Valverde.

Valverde reste le patron
Mis à mal par l'accélération du grimpeur néerlandais Robert Gesink (Rabobank) à moins de cinq kilomètres du sommet de Joux-Plane, Leipheimer n'est pas parvenu à rester dans la roue de Valverde. Vainqueur en 2006, l'Américain a terminé avec environ une minute de retard. «Evans s'est retourné et a vu que Leipheimer était distancé. C'est lui qui a fait tout le reste du travail jusqu'à l'arrivée», raconte Valverde.Le groupe alors réduit à cinq coureurs (avec Sylvester Szmyd, Haimar Zubeldia et Gesink) a repris les autres membres de l'échappée qui avaient abordé Joux-Plane avec plus de deux minutes et demie d'avance. Tous à l'exception de Trofimov, donc, qui a basculé en tête dans la descente, rapide et sinueuse, menant à Morzine.

Victorieux à l'Étoile de Bessèges en février, avec un succès d'étape à la clé, le Russe a fait une coupure en mai pour disputer deux manches de la Coupe du monde de VTT, comme il l'avait demandé à ses responsables. C'est dans cette discipline qu'il espère aller aux J.O. de Pékin en août. Et c'est à cette discipline qu'il estime devoir ses performances actuelles. Au général, le coureur Bouygues Telecom se trouve désormais au pied du podium. Valverde, nanti d'une avance de 37 secondes sur Evans, aborde lui en position de force l'étape-reine entre Morzine et la Toussuire (233 km). Deux montées classées hors catégorie seront au programme, la Croix-de-Fer à 52 kilomètres de l'arrivée et la montée finale vers la Toussuire, où l'Américain Floyd Landis avait essuyé une mémorable défaillance dans le Tour 2006. (Avec AFP)

Alejandro Valverde (ESP/Caisse d'Epargne), leader au général : «Je me sens bien, l'équipe travaille parfaitement, j'espère seulement que ça va continuer comme ça. J'ai attaqué dans Joux-Plane pour tester Evans et Leipheimer. On a franchi la ligne dans cet ordre, ce n'était pas pour la victoire d'étape, c'était normal de respecter le travail des autres. Dans Joux-Plane, Gesink a mené un rythme rapide. Il a fait exploser le groupe. Je crois qu'il a un grand avenir devant lui. Trofimov ? je ne le connais pas très bien mais ce n'est pas un inconnu. Il n'était pas très loin au classement, donc on n'a pas laissé plus de trois minutes à l'échappée.»

Yuri Trofimov (RUS/Bouygues Telecom), vainqueur de l'étape : «J'ai encore du mal à me rendre compte. C'est une surprise. Au début de l'échappée, je ne pensais pas à la victoire. Mais la descente était un avantage pour moi, qui viens du VTT. Mon ambition ? je voudrais finir dans les dix premiers. Le Tour de France ? Cela relève du choix des directeurs sportifs.» (AFP)

Festival français lors de la première étape de montagne du Dauphiné Libéré, jeudi. Cyril Dessel (AG2R), qui confirme son retour au premier plan, s'est imposé devant Pierre Rolland (Crédit Agricole) et Amael Moinard (Cofidis). Alejandro Valverde, jamais menacé dans le Salève, reste en jaune et bleu.

C'est une vraie renaissance. Propulsé en pleine lumière lors du Tour de France 2006, qu'il avait achevé à la 7e place après avoir porté le maillot jaune, Cyril Dessel a connu des mois de galère, trainant sa misère tout au long de l'année 2007, la faute à une toxoplasmose. Le voila de retour au premier plan. Depuis deux mois, il flambe comme jamais. Déjà vainqueur d'une étape aux Quatre Jours de Dunkerque puis sur le Tour de Catalogne, le Forézien s'est peut-être offert sa plus belle victoire jeudi en s'imposant à Annemasse, dans la première étape de montagne du Dauphiné qui n'a finalement pas provoqué la grande bagarre attendue. A 33 ans passés, il prouve en tout cas qu'il est tout sauf fini.

Ce succès, Dessel est allé le chercher au prix d'une ascension échevelée du Salève, juge de paix de l'étape à la pente raide et irrégulière qui avait tant fait causer ces derniers jours. Présent dans une échappée de 16 coureurs parti à environ 150 kilomètres de l'arrivée, le protégé de Vincent Lavenu a dû cravacher pour revenir sur Pierre Rolland (Crédit Agricole). Ce dernier, sorti en compagnie de Thomas Voeckler (Bouygues) avant les premières rampes avant de distancer l'Alsacien, a longtemps cru tenir sa victoire. Puis il a coincé dans les deux derniers kilomètres. Déposé par Dessel avant le sommet, il n'allait plus le revoir, cédant sur la ligne pour une grosse quinzaine de secondes.

Valverde tranquille

On n'a donc vu que du bleu jeudi puisque Amael Moinard (Cofidis) a complété un podium 100% tricolore à Annemasse, en devançant Oscar Pereiro. Un tiercé gagnant qui fait oublier les déceptions de John Gadret et Rémy Di Gregorio, très attendus, mais qui n'ont pas pu suivre la cadence. Il leur reste trois étapes pour rectifier le tir. Dessel, lui, a déjà réussi son Dauphiné. "J'étais venu pour gagner une étape. J'avais dit que je serai offensif, j'ai tenu parole, se félicite-t-il. Je suis dans une spirale positive en ce moment. Il faut en profiter, car dans une carrière, il y a malheureusement plus de moments de galères que de joies comme celle là."

Si les Français ont fait le spectacle, les favoris, eux, sont restés assez tranquilles. Bien entouré par l'équipe caisse d'Epargne, Alejandro Valverde a géré. Les Caisse d'Epargne, épaulés par les Rabobank, non représentés à l'avant de la course, n'ont jamais laissé plus de quatre minutes à l'échappée. Par la suite, dans le Salève, le Murcien n'a pas tremblé. Très à l'aise, il n'a pas été attaqué une seule fois par Levi Leipheimer et Cadel Evans, discrets. Le trio de tête reste donc inchangé au général, Dessel venant se hisser juste derrière, au quatrième rang. Parmi les outsiders, seuls Gesink et Zubeldia ont vaguement tenté de secouer le cocotier. Il est vrai qu'il reste encore trois grosses journées en altitude. Plus qu'il n'en faut pour s'expliquer...

La Fédération française de cyclisme a été suspendue jusqu'à la fin de l'année 2008 par l'Union cycliste internationale, a déclaré jeudi Jean Pitallier, le président de la FFC à l'AFP.

L'UCI reproche à la Fédération française d'avoir donné son autorisation pour la tenue en mars dernier de Paris-Nice, une épreuve organisée par ASO qui est en conflit avec l'instance internationale au sujet du ProTour. La sanction de l'UCI, assortie d'une amende, n'entraîne pas de conséquences pour les coureurs français, ni pour les prochaines courses, ni pour les JO ou les Championnats du monde. En revanche, la mesure de suspension s'applique aux représentants français présents dans les instances de l'UCI.

La Fédération française ne pourra pas non plus postuler à l'organisation de compétitions telles que des Championnats du monde, a précisé Jean Pitallier. La sanction a été prise par le comité directeur de l'UCI qui s'est réuni jeudi au Danemark. "Je condamne cette décision antidémocratique qui touche des personnes élues par le congrès de l'Union européenne de cyclisme" , a déclaré Jean Pitallier, qui fait l'objet par ailleurs d'une procédure disciplinaire de la part de l'UCI.

Les coureurs épargnés

"Ce n'est pas pour autant que je vais baisser les bras. Il faut revoir le ProTour. Je demande une nouvelle fois la tenue d'une table ronde et que l'on écoute vraiment les différentes parties" , a-t-il ajouté. Le président de la FFC a annoncé avoir reçu le soutien de Bernard Laporte, secrétaire d'Etat français à la Jeunesse et aux Sports, et de l'association des organisateurs de courses cyclistes présidée par Victor Cordero.

Selon Jean Pitallier, le congrès de l'UCI qui se réunira en septembre à Varèse devra décider de maintenir, aggraver ou supprimer la sanction. Dans un communiqué publié peu après, l'UCI a confirmé la sanction initiée par son président Pat McQuaid, qui accuse la FFC "d'avoir manqué de loyauté vis-à-vis de l'UCI et de tous ses membres et enfreint ses statuts et règlements en soutenant activement et ouvertement l'organisation, en dehors du cadre de l'UCI, de la dernière édition de Paris-Nice". La fédération internationale a énuméré les mesures entraînées par cette suspension: "non-participation au prochain congrès de l'UCI, irrecevabilité des candidatures de ses affiliés aux élections, suspension de ses affiliés dans les comités et commissions, refus ou retrait de l'organisation des Championnats du monde".

L'UCI a cité son président (absent du vote) qui a qualifié la sanction de "décision forte, qui montre que l'UCI ne tolère pas que l'un de ses membres bafoue le règlement international du cyclisme". Pat McQuaid a ajouté que "pour le bien du sport", il était "satisfait que les sanctions ne touchent ni les coureurs français ni les épreuves de ce pays" . L'UCI, qui avait parlé de "course sauvage" pour Paris-Nice, n'a pas fait référence dans son communiqué au prochain Tour de France, qui sera organisé -tout comme Paris-Nice- sous l'égide de la
FFC